鋁型材加工的表面處理工藝不僅能提升外觀質(zhì)感，還能增強耐腐蝕性、耐磨性等性能，適配不同行業(yè)需求（如建筑、汽車、電子、航空航天等）。
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以下是常見的表面處理工藝分類及特點：
一、電化學(xué)處理工藝
利用電解反應(yīng)改變鋁型材表面狀態(tài)，形成防護(hù)或裝飾性涂層，是應(yīng)用最廣泛的工藝類別。
陽極氧化
原理：將鋁型材作為陽極，在電解液（如硫酸、草酸）中通電，表面生成一層氧化膜（Al?O?），膜層多孔且具有吸附性。
特點：
膜厚通常為 5 - 20μm（硬質(zhì)陽極氧化可達(dá) 50 - 150μm），耐腐蝕性顯著提升；
可通過染色（單色、漸變色）或電解著色實現(xiàn)豐富色彩，顏色附著力強；
硬質(zhì)陽極氧化膜硬度可達(dá) HV300 - 500，適合耐磨場景（如機械零件）。
應(yīng)用：門窗型材、手機中框、醫(yī)療器械外殼。
電泳涂裝
原理：將陽極氧化后的型材置于電泳槽中，通電使帶電荷的樹脂顆粒沉積在表面，形成均勻漆膜。
特點：
涂層厚度均勻（10 - 30μm），覆蓋性好，邊角無露底；
耐候性、耐鹽霧性能優(yōu)異（中性鹽霧測試可達(dá) 1000 小時以上）；
環(huán)保性優(yōu)于傳統(tǒng)噴漆，廢水處理難度低。
應(yīng)用：高端建筑幕墻、汽車門框、家具型材。
二、涂裝類工藝
通過物理或化學(xué)方法在表面覆蓋有機涂層，側(cè)重裝飾性和功能性結(jié)合。
粉末噴涂
原理：將粉末狀涂料（聚酯、環(huán)氧樹脂等）通過靜電吸附在型材表面，經(jīng)高溫固化形成連續(xù)涂層。
特點：
涂層厚度 20 - 120μm，可根據(jù)需求調(diào)整，抗沖擊性強；
顏色選擇豐富（包括金屬色、砂紋、木紋等肌理），耐紫外線老化；
無揮發(fā)性有機物（VOC）排放，符合環(huán)保要求。
應(yīng)用：戶外家具、交通護(hù)欄、空調(diào)外殼。
噴漆（液體涂料）
原理：通過噴涂槍將液態(tài)涂料（如丙烯酸漆、氟碳漆）霧化后附著在表面，經(jīng)干燥固化成膜。
特點：
氟碳漆涂層耐候性極強（使用壽命 20 年以上），適合高腐蝕環(huán)境；
施工靈活，可應(yīng)對復(fù)雜異形結(jié)構(gòu)，但涂層均勻性略遜于電泳和粉末噴涂。
應(yīng)用：船舶用鋁型材、化工設(shè)備框架、高端汽車零部件。
三、機械處理工藝
通過物理研磨或壓延改變表面狀態(tài)，側(cè)重質(zhì)感提升或預(yù)處理。
拋光
分類：
機械拋光：用砂紙、布輪等工具打磨，獲得鏡面（Ra≤0.02μm）或亞光效果；
電解拋光：利用電解作用去除表面微觀凸起，使表面更平整，同時增強耐腐蝕性。
應(yīng)用：裝飾性擺件、精密儀器外殼、鏡面反光部件。
噴砂 / 噴丸
原理：用高壓氣流將磨料（石英砂、鋼丸）噴射到表面，形成均勻的粗糙紋理（如砂面、啞光）。
特點：
增強涂層附著力（為后續(xù)噴漆 / 粉末噴涂做預(yù)處理）；
掩蓋表面微小缺陷，提升質(zhì)感一致性。
應(yīng)用：工業(yè)機械外殼、汽車輪轂預(yù)處理、防滑踏板。
